Tunge heste racer

0
1869
Artikel vurdering

Kraftige og hårdføre heste, tunge trækheste er blevet uundværlige hjælpere i husstanden. De blev meget brugt til pløjning, når de transporterede store varer og i andre former for landbrugsarbejde.

Tunge heste

Tunge heste

Enestående

En tung trækhest har en kraftig hals, muskuløs krop og lemmer, som den skiller sig ud på baggrund af andre racer. Derudover har store heste en godmodig karakter.

Udvendige forskelle

Koldblodede tunge trækhesteracer ser meget massive udad, fordi deres stærke, store fyldige forfatning ikke giver dem mulighed for at have yndefulde og fleksible bevægelser så meget som varmblodige slægtninge til andre racer kan, derfor er de sjældne deltagere i hestesport sport.

En tung trækhest i middelalderen var kendt blandt europæere som en ridderhest. Først efter tidens løb flyttede hun til løsrivelse af tunge udnyttede husdyr.

Den gennemsnitlige vægtkategori af heste ligger i intervallet fra 0,8 til 1,0 ton, men nogle gange er der tunge repræsentanter, der vejer mere. I højden vokser et tungt trækføl fra 1,7 til 2,0 m. Sådan vækst og kropsvægt tilsammen udadtil udgør et stort dyr, der er i stand til at trække en tung belastning bag sig, hvilket straks kan ses på foto og video.

Blandt ulemperne ved tunge heste racer bemærkes deres mangel på udholdenhed, når de overvinder lange afstande på grund af for meget vægt.

De udvendige egenskaber ved tunge trækhesteracer er ikke den krævede startkvalitet for dem. I forgrunden har tunge arbejdsheste en effektbeskrivelse, fordi de fleste stutterier, herunder hesteavl i Rusland, opdrætter tunge heste udelukkende til landbrugsarbejde og ikke til deltagelse i spektakulære konkurrencer.

Nogle opdrættere i Rusland og fremmede lande sender deres tunge trækdyr til forskellige begivenheder, der afslører deres styrkeegenskaber, herunder kontrol af transport af vægte i hastighed, udholdenhed i afstand med forhindringer.

Ganggang

Tunge heste racer kan ikke bevæge sig hurtigt på grund af deres imponerende dimensioner: et sådant dyr vejer meget. De er ikke i stand til at udføre yndefulde udgangselementer, de kan ikke hoppe højt. Alt dette forhindres af en massiv krop og tykke lemmer, men ikke desto mindre er deres gangart behageligt nok til ryttere uden den karakteristiske rysten i sadlen og løfter i højden, når de bevæger sig. Der er dem, der skiller sig ud for deres evne til at overvinde høje forhindringer, for eksempel det irske Heavy Draft.

Europæiske tunge lastbiler

Blandt de europæiske racer af tunge trækheste er der flere, der har vundet særlig popularitet.

Shire

Den aristokratiske Shire-race fra England beskrives som et højt og massivt dyr.Blandt forfædrene til engelskmanden er ridderens krigsheste, der i de gamle dage var berømte for deres størrelse. Vægten af ​​hingste kan være op til 1,3 tons, og på manken når de 1,9 m. Blandt de hyppigt forekommende Shire-dragter er grå og bugt.

I dag er Shire-racen blevet kendt takket være den engelske kong Henrys rettidige dekret om intensivering af hesteavl i England for at give engelsk landbrug trækkraft.

Brabancon

En kraftig race af belgiske heste kaldet Brabancon, ellers kaldet Flandern, blev kendt i middelalderen. Brabancons betragtes som en af ​​forfædrene til Shire. Derudover gav belgierne blod til tyske tunge heste. Den belgiske race betragtes som et ideelt dyr til at hjælpe med landbrugsarbejde på grund af sin enkelhed i plejeprocessen og høj ydeevne. Fordelen ved racen er lang levetid blandt andre tunge heste.

Sammenlignet med Shires i højden er de lidt lavere, op til 1,7 m. Farven på Brabancons kan være bay med nuancer af roan eller rød.

Suffolk tunge lastbiler

Suffolk tunge trækhesteopdræt er en af ​​de ældste i det østlige England, først nævnt i det 16. århundrede. Beskrivelsen af ​​Suffolk-hestene adskiller dem fra andre tunge trækheste med tykke ben med afrundede hove. I vækst når de fra 1 m 63 centimeter til 1,7 meter og stiger i vægt op til 1,0 ton. De mest almindelige Suffolk-farver er lyse og mørke nuancer af rødt, i nogle tilfælde findes hestekastanjefarver.

Percherons

Franske kæmper Percherons begyndte at opdrætte i det 19. århundrede, hvorefter racen blev bredt kendt på kort tid. Disse er en af ​​de mest store repræsentanter, der skiller sig ud fra den samlede masse i vægt og højde. Der kendes nogle individer, hvis højde er mere end 2,0 m.

Beskrivelsen af ​​Percherons karakteriserer disse heste som aristokratiske. De skylder deres forfatning til de arabiske repræsentanter, som tog fra dem små ører og udtryksfulde øjne, let bevægelse, grå i æbler og sort farve. I modsætning til de fleste trækheste er de såkaldte "børster" sjældent til stede på Percherons lemmer.

The Shire, Suffolk og Percherons var sammen med de skotske kladder forfædre til en ny race: den australske trækvogn dukkede op.

Russiske tunge lastbiler

Blandt de indenlandske tunge racer er sådanne tunge trækheste fra Rusland kendt som Bityugi, hesten fra Vladimir, den russiske tunge hest og sovjet.

Bityugi

Den forsvundne russiske tunge lastbil Bityug, som ikke har overlevet i dag, var på et tidspunkt en uundværlig assistent for bonden og arbejdede som trækhest. Lille, stramt kæledyr var højst 1 m og 60 cm højt.

Tung lastbil fra Vladimir

Den store Vladimir-race af tunge seleheste i Rusland begyndte at blive opdrættet siden 1935. Dets forfædre var tunge lastbiler fra Europa. Som et resultat af krydsning optrådte en repræsentant for tunge seler med en højde på op til 1,67 m og en vægt på op til 0,7-0,75 ton. Den nye race adskilte sig dog fra andre med hensyn til høj effekt og øget udholdenhed.

Beskrivelsen af ​​udseendet klassificerer Vladimir-hestene som massive dyr med deres iboende plasticitet i bevægelser, hvilket ikke er typisk for mange racer af tunge lastbiler.

Blandt de almindelige farver i Vladimir-racen er rød og bugt, men der er også sorte heste fra Vladimir.

Sovjet hest

Rolig i karakter tog en smuk hest af den sovjetiske race af tunge lastbiler genetiske rødder fra Bityugs, da de krydsede med de belgiske Brabancons, English Percherons og Ardens og begyndte at opdrætte i 3 retninger af russiske heste:

  • standard sovjetisk tung lastbil, der fungerer som hovedtype,
  • vægtet type, kendetegnet ved større massivitet,
  • letvægts type med en tør konstruktion.

Den sovjetiske hingst vokser på manken til 1,65-1,7 m.Den gennemsnitlige vægt af en sovjetisk hingst er op til 0,7-1,0 ton. Ofte er den enten rød eller brun. Mindre ofte kan du se en sovjetisk tung lastbil i sort og bay suit.

Russisk tunge

Den russiske race af tunge seleheste optrådte som et resultat af krydsning med de belgiske Ardennerne, små i størrelse. Den nye russiske Arden udglattede forfædrenes uharmoniske forfatning og fik et godt udvendigt udseende.

Beskrivelsen af ​​russiske tunge lastbiler registreret i midten af ​​forrige århundrede klassificerer dem som små dyr, op til 1,5 m i højden, men ret stærke.

Formål

Moderne racer af russiske og europæiske tunge lastbiler har bevaret disse ydre kvaliteter i beskrivelsen, som deres forfædre havde. De har ikke mistet deres hovedformål, udviklet gennem århundrederne. Hovedopgaven for hver tunge hest er at hjælpe en person med at transportere tunge byrder. De blev ofte brugt af sigøjnere nomader, når de flyttede.

De vigtigste indikatorer for racen på en tung lastbil er dens effektegenskaber, udholdenhed og hastighedsfunktioner med lasttræk. Alt dette evalueres i hestekonkurrencer kombineret med hestens ydre egenskaber og opførsel i forhold til mennesker.

Tunge trækracer i dag bruges ofte i rollespilproduktioner af kunstig rekreation i middelalderen, hvor ridderturneringer var kendt.

De bedste eksempler på tunghærdede hesteacer fungerer som genetisk materiale til avl og selektion for at forbedre indikatorerne for kraftkvaliteter.

På trods af reduktionen i opdræt af tunge heste på grund af deres udskiftning med moderne landbrugsteknologi fungerer den tunge lastbil stadig som en assistent i landbruget og, lidt sjældnere, som udlejningsheste eller til græsning af husdyr. En tung trækhest er værd at købe.

Lignende artikler
Anmeldelser og kommentarer

Vi råder dig til at læse:

Hvordan man laver en bonsai fra ficus