Typer af hestesele

0

2125

Artikel vurdering

I den moderne verden fremkalder en vogn gemt i en hestesele en storm af følelser på gaderne i byerne. Vi ser ud til at befinde os i et eventyr, der er nostalgi for de tidspunkter, hvor sådanne vogne skurrede gennem gaderne i landsbyer og landsbyer.

Hestesele

Den europæiske hest er underholdning og fornøjelse, og i det 19. århundrede var den en uundværlig menneskelig hjælper, den største forsørger i en bondes familie. Pløjning i marken, transport af mennesker, varer - alt hårdt arbejde faldt på hende. Heste var de første assistenter i erobring af lande, transport af militært udstyr, rejser osv.

De, der holdt en hest på gården, forstod, at det ville hjælpe med at forsørge familien. Hver person, uanset alder, vidste, at ikke kun konstant pleje var vigtig for at forlænge hestens levetid, men også godt udstyr, der ikke overbelastede nakken, høj kvalitet og seletøj i korrekt størrelse. Hvilke hesteseler er der? Kan du lave dem selv? Hvilke kriterier skal man være opmærksom på, når man vælger hestekontrol?

Hvad er hestesele

Udtryk som hestesele eller seletøj kaldes totaliteten af ​​alle enheder, der giver mulighed for at kontrollere dyret og er placeret bag det i vognen. Med andre ord indebærer dette navn et sæt bælter med et hovedtøj og tøjler, der påføres dyrets krop og giver dig mulighed for at kontrollere banen for hestens bevægelse. Ordet sele i ordbogen har følgende synonymer: sele, sele, sele.

Folk, der mesterligt ejer en hestesele kaldes:

• kusker;
• kusk
• ridning;
• førerhus;
• føreren osv.

Kun de får ret til at kontrollere hesten ved hjælp af tøjlerne fastgjort til hovedtøj.

For ikke at skade dyret, mens du kører, skal du markere og montere alle de elementer, der udgør enheden korrekt. Hvis bælterne ikke strammes korrekt, kan du i kontakt med kroppen få en "forbrænding" af blødt væv eller anden skade. Som et resultat vil hestens ydeevne falde.

Oprindelse og historie

Ifølge arkæologer blev den første hestevogn opfundet af mennesket omkring 2000 f.Kr. e. Da de gamle vogne var enkle og primitive, er det let at gætte, at selerne også blev matchet med dem.

Perserne var de første, der bemærkede selens skønhed. Da de begyndte at bruge fire hopper, der blev udnyttet til lukkede vogne, kom ideen op til at lave et sele til en hest, der både var smuk og fik lov til at fordele lasten jævnt under ridning.

Senere dukkede hestevogne op blandt grækerne (hvor der blev lagt stor vægt på deres fremstilling). Jo rigere ejeren er, jo mere farverig er hesteselen. Blandt romerne var stridsvogne udstyret med det enkleste design udbredt, men selens detaljer blev kendetegnet ved pragt, blev trimmet med guld, og smykker med ædelsten blev også brugt.På arenaerne kunne et sådant hold af heste ses langt væk.

I midten af ​​det 19. århundrede, i forbindelse med fremkomsten af ​​vogne og vogne på gaden, vendte hesteselets skønhed tilbage til mode. I dag er tre-hestesele dekoreret med klokker. Det vides ikke nøjagtigt, hvor denne tradition kom fra, men ifølge en version blev de hængt op, så kusken (kusken) ikke ville falde i søvn på den lange rejse.

I dag bruges heste i private husholdninger, i sport og konkurrencer såvel som til underholdning.

Hvad selen består af

Seleelementerne i hvert outfit er omtrent ens, så det giver mening at overveje hvert seleelement:

• Klemme. Måske er dette den vigtigste del af selen, hvis opgave er at fordele vognens vægt jævnt på nakken og skulderen på hestens rygsøjle. Dette element er placeret nær manken og langs bunden af ​​nakken. Det bør ikke forstyrre hestens bevægelse og vejrtrækning korrekt. Klemmens dimensioner vælges ikke for brede eller for lange, så der ikke opstår skader på hestens krop. Tilbehøret, kaldet den øvre fastgørelsesrem (sele), kræver konstant inspektion for at undgå brud.
• Hovedtøj. Et hovedtøj sættes på hovedet. Det kan være med en eller flere bits eller uden dem.
• Shlea. Brug af en sele, når hoppet flyttes, fastgør klemmen tæt. Selen inkluderer læderbånd i længderetningen, på tværs og skrånende.
• Rein.

Disse sele dele giver fjernbetjening af hesten. Inkluderer to tøjler, venstre og højre (den ene længere end den anden). Deres kanter er forbundet med biten.

De pågældende dele er lavet i form af slidstærke glatte (uden ringe og ekstra fastgørelsesbånd) bælter. I slutningen af ​​de venstre tøjler - en fingerløkke, i slutningen af ​​højre - et spænde eller hul.

• Omkreds er en bred, stærk rem til fastgørelse af sadlen.
• Også i tøjet er der en nødlås, i tilfælde af fare fjernes stiften, og hesten kobles fra besætningen.
• Blindere sættes på øjnene uden at røre ved dem. Du har brug for disse seletøjsstykker for at fjerne distraktioner for dit beslag og holde dit besætning sikkert.
• Sadelholdere, så blinkerne ikke vibrerer fra luftstrømmen (nødvendigt for at undgå ekstra spænding fra hesten).
• Det er bedre at dekorere racers hovedbånd med et motiv, så gruppen foran ser harmonisk ud.

Dette er, hvad enheden er lavet af, som bruges af den, der kører hesteselen.

Typer af seler

Over tid blev seleindretningen skiftet flere gange (den ene bue blev tilføjet, den anden blev fjernet, transformeret) afhængigt af brugen og antallet af dyr, der blev spændt i vognen. I øjeblikket er der 3 typer hesteseler:

• Landbrugs. Der er en person eller et par heste i holdet.
• Transportere. De er flere heste (tre eller flere). Anvendelse - transport af varer, gods, mennesker.
• Udgang eller ceremoniel (for eksempel om sommeren - til bryllupper, om vinteren - til slæder). De brugte et andet antal heste (2 eller flere).

Afhængig af selenes formål begyndte de derfor at producere den (du skal styrke hoveddelen, dekorere den anden osv.).

Slag af sele

I øjeblikket er der følgende typer sele:

• Post-line. En sådan model har ikke trækstang og aksel, og der er heller ingen trædel (lysbue) i den. Enhederne, der overvejes, er ofte udstyret med en ekstra håndbremse, da det er umuligt at holde vognen, når man bevæger sig fremad (trækkraft er lavet på grund af klemmen og strengene).
• Kombineret. Denne variation er tilpasset store og stærke heste (undertiden bruges den også til tyre). Normalt bruger de 6-8 heste, som hver især udfører deres egen funktion (de følger hinanden). For eksempel er stropper brugt til grundstammer. Deres opgave er at dreje vognen. Rødderne er de stærkeste og højeste, hvilket giver dem mulighed for at begrænse besætningen. Støtteben placeres i begyndelsen, hvilket sætter tempo og bane.
• Tachanochnaya.I dag ser det lidt forældet ud. I midten er et par arbejdsheste brugt til trækstangen, de laterale heste er bag trimmerne, vognene bruges ikke. Strengene er fastgjort til vagas.
• Trækstang efter række. Det vigtigste i denne sele er trækstangen (den bruges som en bevægelsesregulator og til at dreje vognen). Velegnet til en-hest og to-hest seletøj.
• Zug. Der bruges seks arbejdsheste, hjulhestene er fastgjort til trækstangen, resten af ​​hestene i selen er bærbare.
• Enkelt hest (europæisk sele) bue og bue. Begge typer udnyttes til en hest. I en bueløs sele leveres hele vognens vægt af selen.

Der er 2 typer sele: hagesmæk og krave. Halsbåndet er lavet til at passe til dyret, og hagesmækkene sænkes for at passe til hesten.

Nu ved du, hvad hver type sele består af, og derfor kan du nemt hente en sele til et eller andet formål.

En helt færdiggjort sele er billigere, når du køber. Men det sker, at ikke alle genstande passer til dit dyr, så det anbefales at købe dele separat.

Sådan håndteres heste

En erfaren rytter bruger 3 grundlæggende kommandoer til at kontrollere en hest:

• Kroppen er vippet til siden, som rytteren vil anvende, hesten vil forstå, hvad der kræves af ham.
• Tøjler - hesten er på vej i en bestemt retning.
• Schenkel - rytterens ben er placeret på hestens sider.

Derudover anvendes en pisk og sporer. Selvom pisken ser skræmmende ud, skader den ikke hesten. Sporer bruges til at forbedre benets virkning.

Konkurrencer, hestevæddeløb og ridning

Hestevæddeløb er en konkurrence, der ikke kan efterlade ligeglade hestesportentusiaster. Atmosfæren er hypnotiserende, men få af publikum tænker over, hvor vigtig den tekniske side er: at udstyre en hest med en sele.

Hestetræning, taktik, forberedelse af selen er de vigtigste faser i forberedelsen til konkurrencen. Enhver type sele skal være sikker for både mennesker og dyr. Uanset om det er en pony-tur, at vinde en elitekonkurrence, blot at køre i en enkelt fil, vinde titler, skal mesteren altid sikre hestens sikkerhed.

I nogle mennesker er det sædvanligt at sidde på en hest uden særlige midler. I virkeligheden er det bedre ikke at gøre dette, for selv den mest fleksible hest kan vise spænding og aggression.

I dag er der mange hesteklubber, der giver mulighed for ved hjælp af en træner at stifte bekendtskab med heste, lære rideteknikker og følgelig udnytte elementer. På trods af at processen der foregår under opsyn af en træner, bør man ikke glemme forberedelsen (tjek sadlen, tøjlerne, husk den korrekte pasform) og kontakt med dyret. Når hesten har sadlet, skal du ikke nærme dig den bagfra, du skal altid være i dyrets synsfelt.

Korrekt pasform: afslappede skuldre og arme med en lige ryg, tå over hælen, hovedet let hævet, blik rettet fremad mod midten mellem ørerne. Du bør ikke bøje dig frem eller tilbage.

Ridning indebærer en kropsholdning, hvor sædet ikke kan løftes fra sadlen. Du skal lede dyret med kroppen. For eksempel beder rytterens hældning fremad hesten til at bevæge sig fremad, den baglæns hældning er kommandoen til at stoppe, kroppens hældning er bevægelsesretningen. For ikke at fylde dig selv med kegler skal du bevæge dig med hesten i samme tempo. Inden du går af hesten, skal du roligt slippe tøjlen og få benene ud af stigbøjlerne.

Instruktioner til udnyttelse af heste

Det er nødvendigt at tage selen omhyggeligt på, så ingen bue, som selen består af, kan gnide hestens sarte hud, og stangen forstyrrer ikke bevægelsen. Trin for trin guide:

• Når du tager på hagesmæk, skal afstanden over brystbenet være omkring bredden af ​​din håndflade. Kragen sættes på hovedet på hovedet (smal ende nedad). Det er kun tilladt at vende det, når ørerne er klatret igennem. Hvis der indsættes en knytnæve mellem klemmen og kroppen, betyder det, at den er sat korrekt på.
• Selen sættes på skulderstropperne og strammer langsomt omkredsen. Bagselen (bæltebuen) løber glat langs ryggen og justerer den, den skal stadig forbindes til skulderbeskyttelsen.
• Først efter at halen er rettet, er rygstroppen monteret og sikret. Derefter fastgøres strengene, og tøjlerne føres gennem ringene og forbindes til bitten. Så hovedbåndet er på plads, det er stadig at kontrollere leddene i rillen (de er ikke snoet rundt om hagen).
• Derefter vil en assistent være praktisk, som skubber vognen (klapvognen) til hoppen. Akslerne skal løftes, kun da vil dyrets sarte hud ikke blive skadet. Når du har sænket akslerne, skal du binde dem til strengene. Hængslerne skal være foran hæfteklammerne for at undgå stærke løft. Det er nødvendigt at fastgøre en stolpe med et sele, som skal forblive vandret (parallelt med jorden).
• Endelig skal du stramme omkredsen.

Du skal også fjerne hesten korrekt. Denne procedure udføres på en spejllignende måde. Efter at have frigjort hesten fra vognen er det nødvendigt at inspicere selen, så den ikke flosser, og dyret for legemsbeskadigelse.

Rengøring af sele

Naturligvis er selen gennemblødt efter sved efter arbejde, så den har brug for lidt pleje. For at fjerne snavs skal du skrubbe det grundigt med dine hænder ved hjælp af en fugtig svamp.

2 gange om måneden skal du tørre alle dele af selen og gelændet med sadelsæbe, når du tidligere har frakoblet dem. Derefter skal du lade elementerne tørre naturligt (uden sollys), ellers begynder de at knække.

Det er vigtigt at smøre den vaskede sele med voks undtagen premium læder (patenteret), der aftørres med en blød, tørret klud. Selv efter tørring smøres de med enten fedt eller teknisk olie.

Sele opbevaring

Efter brug er det nødvendigt at hænge selen på et specielt forberedt bøjle. Rummet skal være godt ventileret.

For at gøre dit arbejde lettere og bevare selen kan du bruge bøjler på hjul, der ruller op til hesten med en separat krog til hvert element. Vi må ikke glemme pisken (hvis du ikke retter den, bliver den bøjet).

Selenes kvalitet er sikkerheden under kørsel. Selen skal være let, men stærk, let at vedligeholde og i tilfælde af brud - uden besvær med reparation.

Inden du bruger hesten, skal du sikre dig, at selen er i god stand (bælter, spænder, låse er intakte). Du skal også kontrollere indersiden for snavs eller folder.

Hestesele er en integreret del af en sikker vogn, hvis valg afhænger af den valgte køretøjstype. Den, der styrer hestene, bliver nødt til at huske, at selen skal være på dyret på samme måde som undertøjet på personen. Først da vil ledelsen ikke medføre ubehag for hoppen og kusken.